.png)
Бизнес авиация
Понятие «бизнес-авиация» возникло в России в начале 90-х годов и связывалось с необходимостью предоставления нового вида услуг - организации перелетов вне графика регулярных рейсов и с предоставлением особого сервиса на борту. Сегодня понятие «бизнес-авиация» не раскрыто ни в одном нормативном акте российского законодательства. Однако оно укоренилось в сознании простых граждан и означает, как правило, услуги класса LUX, доступные особому слою населения. Возможно, поэтому работать в этой сфере могут только избранные. Бизнес-авиация – это обслуживание вип-персон и бизнесменов. Именно поэтому каждая мелочь в этом узком сегменте сервиса играет колоссальную роль. Здесь нет деталей, здесь есть нюансы.
Инженеры и техники
В сфере бизнес авиации оказываем следующие услуги:
-
организация практического обучения, тренировок;
-
организация получения лицензий, сертификатов;
-
прохождение медкомиссии и всех необходимых для полетов курсов повышения квалификации;
-
подготовка договоров на обучение, оформление документации обучения, представление учебных программ;
-
отслеживание статуса лицензий и срока действия конкретных квалификаций;
-
контроль рабочего времени экипажа и составление графика работы-отдыха;
-
cнабжение экипажа средствами планирования и обеспечения полетов, постоянная поддержка сроков действительности этих средств;
-
оптимизация цены по расходам на выше перечисленные мероприятия и средства;
-
организация механизма и каналов оплаты экипажу, составление договоров с экипажем;
-
юридическая поддержка и менеджмент процесса трудоустройства.
Обучение и получение Европейских JAA-EASA лицензий для лиц, не имеющих гражданства ЕС.
Если Ваш самолет зарегистрирован в стране, которая требует от пилотов иметь европейскую лицензию (JAA – EASA), например – остров Манн, и Вы летаете в Европу, Вы, скорее всего, столкнётесь с новыми Европейскими требованиями к экипажу самолета. Это значит, что с 8 Апреля 2014 г. пилоты, не имеющие (JAA –EASA) лицензии, больше не смогут летать под некоторыми регистрами, и им больше не будут выдаваться валидации и лицензии.
Если у Вас нет европейских операторов самолетов, которые могут Вас трудоустроить в ЕС или готовы успешно содействовать вашему получению EASA лицензии, обращаетесь к нам!
Мы постараемся помочь Вам найти приемлемые и выгодные решения.